Όχημα ARFF Τριών Αξόνων με Δυνατότητα Κίνησης σε Όλα τα Εδάφη, Όχημα Διάσωσης και Πυρόσβεσης Αεροσκαφών
Τύπος: Όχημα ARFF 6x6
Σασί τριών αξόνων, δυνατότητα κίνησης σε όλα τα εδάφη, μόνιμη τετρακίνηση
Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας TAD1662 VE, 6κύλινδρος σε σειρά, υδρόψυκτος,
με ψεκασμό Common-Rail, υπερτροφοδοτούμενος και με ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης,
σύνδεση για διαγνωστικό και σύστημα αξιολόγησης (μονάδα BBM),
ηλεκτρική προθέρμανση νερού ψύξης, θέρμανση φίλτρου καυσίμου για τον κινητήρα κίνησης.
Ισχύς: 515 KW (700 HP) στις 1.555 έως 1.800 σ.α.λ.
Ροπή: 3.160 Nm στις 1.000 έως 1.555 σ.α.λ.
Κυβισμός: 16.120 κ.εκ.
Συμπιεστής: αεροσυμπιεστής που κινείται από τον κινητήρα κίνησης
Το σασί έχει σχεδιαστεί για εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος
από -20°C έως +50°C.
Ψύξη: ηλεκτρική μονάδα ανεμιστήρα με θερμοστατικό έλεγχο, με ψυκτική μονάδα τοποθετημένη
στην πίσω πλευρά. Το σύστημα ψύξης προστατεύεται από ρύπανση σε ακραίες συνθήκες.
Εξαγωγή: πίσω πλευρά, με έναν σιγαστήρα ενσωματωμένο στην υπερκατασκευή.
Σωλήνας συλλογής καυσαερίων οδηγούμενος κάθετα πάνω από την υπερκατασκευή
με πτερύγιο βροχής στην απόληξη.
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TWIN-DISC 6 σχέσεων, με δυνατότητα αλλαγής υπό φορτίο με
μετατροπέα ροπής και ενσωματωμένο διαιρέτη ισχύος.
Τύπος: TD61 – 1179
Μόνιμη τετρακίνηση με διαμήκη κλειδούμενο διαφορικό
Διαιρέτης Ισχύος:
Διαιρέτης ισχύος με δυνατότητα αλλαγής υπό φορτίο για Pump and Roll σύμφωνα με το NFPA 414
Άξονες: με κλειδούμενα διαφορικά.
Εναλλαγή των κλειδωμάτων μεταξύ αξόνων και τροχών από την καμπίνα.
Ανάρτηση:
Εμπρός: ενισχυμένα ελατήρια και τηλεσκοπικά αμορτισέρ.
Πίσω: ενισχυμένα ελατήρια και τηλεσκοπικά αμορτισέρ.
Εμπρός και πίσω αντιστρεπτικές δοκοί
Εξοπλισμός ελαστικών:
μονά ελαστικά
εμπρός άξονας 16.00 R 20 Michelin XZL (Tubeless Radial)
πίσω άξονες 16.00 R 20 Michelin XZL (Tubeless Radial)