Το πυροσβεστικό όχημα διάσωσης JDX5130TXFJY98 υιοθετεί το σασί ISUZU QL1160AMFRY, εξοπλισμένο με σύστημα φωτισμού 4X1000W, γεννήτρια Honda ET12000, γερανούς Φινλανδίας HIAB 111 B-2CLX και εξοπλισμό φωτισμού έκτακτης ανάγκης, εύχρηστη δομή οχήματος και εύλογη λειτουργία σε δημόσια και μεγάλη περιοχή πυροσβεστική ασφάλεια, πετροχημικές επιχειρήσεις και πυροσβεστική υπηρεσία αεροδρομίου για όχημα έκτακτης ανάγκης.Είναι το σχήμα, η δομή, η απόδοση του συστήματος συντήρησης για να επιτευχθεί το επίπεδο παρόμοιων εισαγόμενων οχημάτων και το προσδόκιμο ζωής.
Γερανός φορτηγού
| Μοντέλο | HIAB 111 B-2CLX |
| Κατασκευαστής | Εταιρεία Φινλανδίας (HIAB). |
| Ανυψωτική ικανότητα | 9,9 τ.μ |
| Μέγιστη.ονομαστικό βάρος ανύψωσης | 5000 κιλά |
| Περιστροφική ροπή | 14,1kN.m |
| Γωνία περιστροφής | 406 ° (πίσω πλευρά ασφαλούς εύρους λειτουργίας 180 °) |
| Ακτίνα εργασίας | 8μ |
| Άνοιγμα εξώφυλλου | 4,8μ |
| Βάρος γερανού | 1480 κιλά |
Δεξαμενή εξοπλισμού
| Κατασκευαστής | SHANGHAI JINDUN |
| Υλικό | Q235A υψηλής ποιότητας χάλυβας συνδυάζουν τμήματα από κράμα αλουμινίου |
| Δομή | Συγκόλληση, δομή περιτύλιξης, δέρμα, δάπεδο, εσωτερικά πάνελ χρησιμοποιούν επίπεδο αλουμινίου ανθεκτικό στη σκουριά, επιφάνεια πέλματος πεντάλ, οροφή αυτοκινήτου με σχέδια αλουμινίου. |
| Πόρτα χώρου εξοπλισμού | το ελαφρύ ποιοτικό κράμα αλουμινίου, με πόρτες παντζουριού, ελαφρύ και αξιόπιστο. |
| Εσωτερική δομή | το εσωτερικό πλαίσιο για την εισαγωγή της τεχνολογίας περιτύλιξης αλουμινίου, μπορεί να μεγιστοποιήσει τη χρήση του χώρου και τη μεταβλητότητα εντός του εξοπλισμού, οι χρήστες μπορούν να ζητήσουν την κατανομή διαφόρων συρόμενων βραχίονα, φορείου, περιστρεφόμενου πλαισίου και πλαστικού κουτιού αποθήκευσης υψηλής αντοχής και ούτω καθεξής, τη δομή από το χώρο η χρήση, η αισθητική εμφάνιση, η ευκολία χειρισμού του εξοπλισμού έχουν φτάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο. |
Πλαϊνή δοκός
Χαρακτηριστικά: κατασκευασμένο από συγκόλληση χάλυβα υψηλής ποιότητας με προφίλ, δύο διαμήκεις δοκούς μέσω ενός πλήθους αρμού εδράνων έντασης δοκού και σύνδεσης μπουλονιών υψηλής αντοχής.Η πλευρική δοκός είναι εγκατεστημένη, χρησιμοποιήστε τη δομή δοκών, για να διασφαλίσετε ότι η αρχική δοκός του αυτοκινήτου έχει ομοιόμορφη τάση, βελτιώνει τη διάρκεια ζωής της δοκού και μειώνει την παραμόρφωση που προκαλείται από στριμμένα εξαρτήματα.
FAQ:
1. Ε: Είστε εργοστάσιο ή εμπορική εταιρεία;
Α: Η Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD είναι ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια για ειδικά οχήματα στην Κίνα.
2. Ε: Πού βρίσκεται το εργοστάσιό σας;
Α: Βρισκόμαστε στην επαρχία Σαγκάη, Κίνα.
3. Ε: Ποιος είναι ο τρόπος πληρωμής σας;
A: T/T και L/C προτιμώνται.
4.Q: Κανονίζετε την αποστολή για τα οχήματα;
Α: Ναι, μπορούμε να κανονίσουμε την αποστολή με βάση τους όρους του εμπορίου.
5. Ε: Πώς είναι η συσκευασία;
Α: Όλη η συσκευασία συμμορφώνεται με το πρότυπο εξαγωγής.
Για οποιαδήποτε άλλη ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Τα προϊόντα μας πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να είστε σίγουροι για ολόκληρη τη διαδικασία των προϊόντων μας.
