Βαριά καύσιμα diesel φορτηγών Wrecker Wrecker φορτηγών Wrecker αποκατάστασης δυνατότητας 30% βαθμού
Classisfication:
1. σύμφωνα με τη δυνατότητα λειτουργίας wrecker
ελαφρύς τύπος, μέσος τύπος, βαρύς τύπος και έξοχος τύπος καθήκοντος
2.σύμφωνα μετα δομικά χαρακτηριστικά της συσκευής λειτουργίας
ενισχυτικός ανυψωτικός τύπος χωρισμού, ενισχυτικός ανυψωτικός συνδυασμένος τύπος σωμάτων, επίπεδο πιάτο
ένας-τράβηγμα-δύο, ανυψωτικός τύπος πλατφορμών
3.σύμφωνα μετηχωρητικότηταέλξης
1.5t, 3t, 5t, 8t, 10t, 15t, 25t, 30t, 50t, 60t, 80t, 100t.
4.best πώληση της επίπεδης ταξινόμησης φορτηγών πιάτων wrecker
τύπος πατωμάτων πιάτων wrecker
ευθύς τύπος πιάτων wrecker
έξοχος χαμηλός τύπος κλίσεων wrecker
επίπεδο πιάτο με τον τύπο γερανών wrecker
Ανεφοδιασμός πλαισίων:
Dongfeng, Jac, Siontruck, Faw, Foton, VOLVO, Nissan και άλλες.
| Στοιχεία | Μονάδα | Αξία | |
| Ανύψωση της δομής | Εκτιμημένο βάρος ανύψωσης | κλ | 13765 |
| Μέγιστο βάρος ανύψωσης της αρχικής θέσης | κλ | 18000 | |
| Μέγιστο βάρος ανύψωσης του πλήρους βραχίονα επέκτασης | κλ | 8000 | |
| Εκτιμημένο βάρος ρυμούλκησης | κλ | 44000 | |
| Το μέγιστο σχεδίασε το βάρος ρυμούλκησης | κλ | 60000 | |
| Αποτελεσματικό μήκος του βραχίονα | χιλ. | 3350 | |
| Ταξίδι επέκτασης του βραχίονα | χιλ. | 1700 | |
| Δίπλωμα της γωνίας του βραχίονα | ° | 90 | |
| Κάτω από τη δομή ανελκυστήρων | Το μέγιστο εκτίμησε το βάρος ένωσης | κλ | 25000 |
| Το ύψος από το γάντζο στο έδαφος | χιλ. | 13430 | |
| Μέγιστο ταξίδι επέκτασης της ανύψωσης του βραχίονα | χιλ. | 6000 | |
| Γωνία περιστροφής | ° | 360 | |
| Αριθμοί βαρούλκου | κομμάτι | 2 | |
| Εκτιμημένος τραβώντας τη δύναμη του βαρούλκου | κλ | 2×15000 | |
| Dia. Από το καλώδιο χάλυβα | χιλ. | 22.4 | |
| Μήκος του καλωδίου χάλυβα | μ | 40 | |
| Ελάχιστη ταχύτητα του καλωδίου χάλυβα | m/min | 4 | |
| Γωνία περιστροφής | ° | 65 | |
|
Όχημα Παράμετροι |
Εξωτερική διάσταση | χιλ. | 10741×2500×3366 |
| Πρότυπο πλαισίων | FM400 84RB | ||
| Κίνηση | 8×4 | ||
| Βάση αξόνων | χιλ. | 1995+4405+1370 | |
| Ολόκληρο το βάρος του κενού φορτίου | κλ | 30040 | |
| Φορτίο του μπροστινού άξονα του κενού φορτίου | κλ | 14380 | |
| Φορτίο του οπίσθιου άξονα του κενού φορτίου | κλ | 15660 | |
| Ολόκληρο το βάρος του πλήρους φορτίου | κλ | 44000 | |
| Φορτίο του μπροστινού άξονα του πλήρους φορτίου | κλ | 9000/9000 | |
| Φορτίο του οπίσθιου άξονα του πλήρους φορτίου | κλ | 13000/13000 | |
| Βάση ροδών (μπροστινός/οπίσθιος άξονας) | χιλ. | 2019/1834 | |
| Μπροστινή αναστολή | χιλ. | 1362 | |
| Οπίσθια αναστολή | χιλ. | 935 | |
| Γωνία προσέγγισης | º | 16.6 | |
| Γωνία αναχώρησης | º | 20 | |
Τα προϊόντα μας πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να είστε σίγουροι για ολόκληρη τη διαδικασία των προϊόντων μας.
