Ενιαίος διευθετήσιμος κίνησης πλαισίων 4x2 φορτίων ISUZU κίνησης 200kg βραχιόνων 4x2 τέσσερις-τμημάτων τηλεσκοπικός
Α, συνθήκες εργασίας
1, ύψος: 01000m
2, θερμοκρασία: -25℃--+45℃, περιβαλλοντική σχετική υγρασία ≤90%
3, επιτρεμμένος τις συνθήκες εργασίας: το στερεό, σταθερό έδαφος, το όχημα πρέπει να είναι οριζόντιο
4, δύναμη αέρα: ≤6 βαθμός (ταχύτητα ανέμου ≤12.5m/s)
Β, λειτουργώντας σειρά
KFM5075JGK η τηλεσκοπική εναέρια λειτουργώντας πλατφόρμα βραχιόνων μπορεί να εφαρμοστεί στους διάφορους όρους για την εναέρια εργασία, όπως ο αστικός δρόμος, ο προαστιακός δρόμος, η εθνική οδός, ο αερολιμένας, οι γέφυρες και οι οχετοί και ούτω καθεξής. Ο τύπος δομών είναι τηλεσκοπικός βραχίονας και ο ανυψωτικός βραχίονας είναι εύκαμπτος, ευκολία και απόδοση με το αρνητικό σημείο, καταλληλότερο για τις στενές συνθήκες περιοχών ή άλλες ειδικές αποστολές.
Γ, εισαγωγή πλαισίων
Ταξίδι Απόδοση Παράμετροι |
Πρότυπο πλαισίων | ISUZU NKR77LLPACJAY (ΤΟ EN ΙΙΙ) |
Πρόσωπα | 2 | |
Βάση αξόνων (χιλ.) | 3360 | |
Βάση ροδών (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1504/1425 | |
Οδηγώντας τρόπος | 4×2 | |
Μπροστινή αναστολή (χιλ.) | 1015 | |
Οπίσθια αναστολή (χιλ.) | 2100 | |
Γωνία προσέγγισης (º) | 24 | |
Γωνία αναχώρησης (º) | 12 | |
Μέγιστη δυνατότητα βαθμού (%) | 28 | |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (χιλ.) | 13600 | |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 190 | |
Μηχανή | Πρότυπο μηχανών | 4kh1-TC |
Εκτιμημένη δύναμη (kw/r/min) | 96/3400 | |
Ροπή (Ν, m/r/min) | 280/1700 | |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
90 | |
Κατανάλωση αερίου ανά εκατό μίλια (πετρέλαιο diesel) (λ) | 12 | |
Προδιαγραφή της ρόδας | 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16 | |
Ολόκληρο το βάρος (κλ) | 7170 | |
Μέγιστο βάρος με ολόκληρη τη φόρτωση (κλ) | 7300 |