Πλαίσια
| Κατασκευαστής | ISUZU |
| Πρότυπο | QL1070A1HWY |
| Τύπος κίνησης | 4x2 |
| Αμάξι | Εξοπλισμένος με το resporator αέρα 3 |
| Wheelbase | 3360mm |
| Καθαρό βάρος πλαισίων | 2070kg |
| Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο | 6725kg |
| Μέγιστη ταχύτητα | 105km/h |
| Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος | <13.6m |
Όχημα
| Διάσταση (L×W×H) | 6255×1945×2940 (χιλ.) |
| Ακαθάριστο βάρος | 6630 (κλ) |
| Πλήρης στέλνοντας μάζα οχημάτων | 4255 (κλ) |
| Ικανότητα Extinguishant | Νερό: 2000L |
| Κάθισμα (ανώνυμος οδηγός) | 2+3 |
| Μέγιστη δύναμη | 88/2900 kw/hp |
| Τύπος μηχανών | Ο ευθύγραμμος έξι-κύλινδρος, four-stroke, υδρόψυξη, η μηχανή |
| Πρότυπο | 4KH1-TCG40 |
| Μέγιστη δύναμη | 88Kw/2900rpm/min |
| Μέγιστη ροπή | 290N.M/1500rpm |
| Πρότυπα εκπομπής | Κίνα IV |
| Συμπλέκτης | Μονολιθικός, ξηρός, άνοιξη διαφραγμάτων, υδραυλικός έλεγχος |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Εγχειρίδιο MSB |
Σωλήνωση
| Σωλήνωση εξόδου | 2×DN65 συνηθισμένη έξοδος πίεσης |
| Κολπίσκος αναρρόφησης |
1×DN100 σύζευξη αναρρόφησης με τη χειλική κάλυψη 1×DN150 χειρωνακτική βαλβίδα πεταλούδων |
| Γεμίζοντας τέλος σωλήνων |
1×DN65 έξω από την πλήρωση του τέλους σωλήνων 1×DN40 γεμίζοντας τέλος σωλήνων με τη βαλβίδα |
| Υπόλοιπη έξοδος νερού | Κόκκορας νερού |
| Δροσίζοντας νερό | Δροσίζοντας εγκατάσταση |
Επί του εγγράφου
![]()