Το πυροσβεστικό όχημα αφρού είναι από τα πλαίσια που παράγονται από SinoTRK Jinan τη Co. φορτηγών, ΕΠΕ στην Κίνα. Ολόκληρο το σχεδιάγραμμα είναι λογικό. Το διαμέρισμα εξοπλισμού, η υγρά δεξαμενή και το δωμάτιο αντλιών είναι υιοθετούν τη διασπασμένη δομή με τη νέα και συντονισμένη εμφάνιση. Η αντλία πυρκαγιάς εμπορικών σημάτων της Κίνας εγκαθίσταται στο οπίσθιο τμήμα του οργάνου ελέγχου οχημάτων και πυρκαγιάς στη στέγη. Η συμπαγής δομή κάνει την εύκολες λειτουργία και τη συντήρηση.
Το όχημα φέρνει την πυρκαγιά 8000L extinguishant και με τη γρήγορη ταχύτητα. Χρησιμοποιείται κυρίως στις πετροχημικές επιχειρήσεις, τους τερματικούς σταθμούς πετρελαίου, τις πετρελαιοφόρες περιοχές, τους αερολιμένες, και τις πλήρους απασχόλησης πυροσβεστικές στις μεγάλες και μέσου μεγέθους πόλεις και τις επιχειρήσεις.
Όχημα | Γενική διάσταση (L×W×H) | 8475×2500×3400 χιλ. |
G.V.W | 19800 κλ | |
Βάρος συγκρατήσεων | 11600 κλ | |
Εκτιμημένος. δύναμη | 213Kw/290HP | |
Καμπίνα | Αρχική διπλή καμπίνα | |
2+4 καθίσματα | ||
Πλαίσια | Κατασκευαστής | Sinotruk HOWO |
Πρότυπο | ZZ5207N4617E1 | |
Τύπος κίνησης | 4x2 | |
Wheelbase | 4600 χιλ. | |
Μέγιστη ταχύτητα | 100 km/h | |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος | ≤20 μ | |
Γωνία προσέγγισης | 16 βαθμός | |
Γωνία αναχώρησης | 14 βαθμός | |
Τύπος μηχανών | Καύση πίεσης, ευθύγραμμος έξι-κύλινδρος, υδρόψυξη, διά-δροσίζοντας, μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων | |
Πρότυπο | WD615.87 | |
Μέγιστη ροπή | 1160N.M | |
Πρότυπα εκπομπής | Ευρώ ΙΙ | |
Συμπλέκτης | διάφραγμα τύπων τραβήγματος | |
Κιβώτιο ταχυτήτων | Εγχειρίδιο, μπροστινό εργαλείο 10 |
Αντλία πυρκαγιάς | Πρότυπο | CB10/60 κανονική αντλία πίεσης |
Ροή πίεσης | 1.0MPa/3600Liters/min | |
Μέγιστος κενός βαθμός | kPa ≥85 | |
Χρόνος εμπυρεύματος | ≤50s | |
Βάθος αναρρόφησης | 7m | |
Αναμικτήρας αφρού | PH48, χειρωνακτικό | |
Μίξη της αναλογίας: | 3%, 6% | |
Όργανο ελέγχου πυρκαγιάς | Πρότυπο | PL48 χειρωνακτικό όργανο ελέγχου πυρκαγιάς νερού/αφρού |
Θέση | Στην κορυφή του οχήματος | |
Ροή | 1.0Mpa/ποσοστό ροής: 2880L/M | |
Σειρά | Σειρά αφρού: ≥55m, σειρά νερού: ≥60m (1.0Mpa) | |
Γωνία περιστροφής | Level≥360° | |
Μέγιστη ανύψωση angle≥+45° | ||
Μέγιστη κατάθλιψη angle≥-7° | ||
Βυτιοφόρο | Ικανότητα | Νερό: 6000 λίτρα, αφρός: 2000 λίτρα |
Υλικό | Υψηλός - ποιοτικό ανοξείδωτο 304 | |
Δομή | Συνολική δευτερεύουσα δομή δοκών | |
Τεχνικές απαιτήσεις | Προσαρμοστείτε στον κανόνα GA39.4-92 | |
Δωμάτιο εξοπλισμού | Υλικό | Υψηλής αντοχής σχεδιαγράμματα κραμάτων αργιλίου |
Δομή | Δομή συγκόλλησης | |
Πόρτα διαμερισμάτων εξοπλισμού | το ελαφρύ κράμα ποιοτικού αργιλίου, με τις πόρτες παραθυρόφυλλων, ελαφρύς και αξιόπιστος. | |
Εσωτερική δομή | το εσωτερικό πλαίσιο για την εισαγωγή της τεχνολογίας περιτυλίξεων αργιλίου, μπορεί να μεγιστοποιήσει τη διαστημικές χρησιμοποίηση και τη μεταβλητότητα μέσα στον εξοπλισμό, οι χρήστες μπορούν να ζητήσουν την κατανομή του διάφορου γλιστρώντας υποστηρίγματος, μεταφορά, περιστρεφόμενο πλαίσιο, και το υψηλής αντοχής πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης και ούτω καθεξής, η δομή από τη διαστημική χρησιμοποίηση, αισθητική εμφάνιση, ευκολία του εξοπλισμού χειρισμού έχει φθάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο. |
FAQ:
1. Q: Είστε ένα εργοστάσιο ή εμπορική επιχείρηση;
Α: Η ειδική Co. εξοπλισμού οχημάτων της Σαγκάη Jindun, ΕΠΕ είναι ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια για τα ειδικά οχήματα στην Κίνα.
2. Q: Πού το εργοστάσιό σας βρίσκεται;
Α: Βρισκόμαστε στην επαρχία της Σαγκάη, Κίνα.
3. Q: Ποια είναι η μέθοδος πληρωμής σας;
Α: T/T και L/C προτιμάται.
4.Q: Τακτοποιείτε την αποστολή για τα οχήματα;
Α: Ναι, μπορούμε να τακτοποιήσουμε την αποστολή βασισμένη στους εμπορικούς όρους.
5. Q: Πώς είναι η συσκευασία;
Α: Όλη η συσκευασία συμμορφώνεται με τα πρότυπα εξαγωγής.
6. Q: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: 1) παράδοση 20 ημερών επάνω στην παραλαβή της κατάθεσης προόδου εάν έχουμε έτοιμο στο απόθεμα για το κανονικό τυποποιημένο πρότυπο.
2) ISUZU & κινεζικά πλαίσια εμπορικών σημάτων 3 μήνες επάνω στην παραλαβή της κατάθεσης προόδου.
3) Ευρωπαϊκά πλαίσια εμπορικών σημάτων 9 μήνες επάνω στην παραλαβή της κατάθεσης προόδου.
Οποιεσδήποτε άλλεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλώ δεν διστάζουν να έρθουν σε επαφή με με μας.