Σαγκάη Jindun Max που τρέχει τον εναέριο ζυγοστάτη ύφους της VOLVO FM540 84R Χ πυροσβεστικών οχημάτων πλατφορμών
Τα προϊόντα απαριθμούν:
Α). Αυτόματο όριο σειράς εργασίας
Ο βραχίονας κινείται μόνο στην περιορισμένη περιοχή, ο βραχίονας θα καθορίσει ότι ξεπεράστε και επιβραδύνετε αυτόματα πριν από 1m του ορίου εργασίας σύμφωνα με το ύψος εργασίας και την αλλαγή του εύρους.
Β). Αδύνατο σύστημα προειδοποίησης ελέγχου του Jack
Εάν ο νεροχύτης λεπίδων σταθεροποιητών στο έδαφος λόγω του μαλακού εδάφους, το αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου θα στείλει το συναγερμό προειδοποίησης (φως λάμψης προειδοποίησης και συναγερμός προειδοποίησης) για να προειδοποιήσει τους χειριστές. Αυτό αποτρέπει ολόκληρο το όχημα για να χάσει τη σταθερότητά του και να κυλήσει.
Γ). Ανώτερη και χαμηλότερα συσκευή συναρμολογήσεων
Η αυτόματη βαλβίδα ελέγχου διακοπτών στο υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένη για να εξασφαλίσει ασφάλεια. Ο χειριστής δεν μπορεί να ενεργοποιήσει ολόκληρο το ανώτερο εποικοδόμημα βραχιόνων προτού να σταθεροποιηθούν οι ζυγοστάτες και να ισοπεδώσουν ολόκληρο το πυροσβεστικό όχημα σκαλών σταθερά στο έδαφος. Εάν ο βραχίονας χρησιμοποιείται και δεν αποσύρεται πίσω στο υποστήριγμα υποστήριξης, οι ζυγοστάτες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
Δ). Αυτόματη συσκευή επιβράδυνσης/στάσεων
Ο βραχίονας θα επιβραδύνει και θα σταματήσει αυτόματα 1m πρίν φθάνει ξεπερνά το όριο. Αυτός ο μηχανισμός εγγυάται αποτελεσματικά την ομαλότερη μετακίνηση, την υψηλότερες ασφάλεια και την αξιοπιστία. Η οθόνη του σταθμού ελέγχου έχει το κείμενο άγρυπνο έως ότου φθάνει η πλατφόρμα στο όριο στη στάση αυτόματα.
Ε). Κύριος βραχίονας πίσω στο υποστήριγμα υποστήριξης στην κεντρική θέση
Όταν ο βραχίονας και η πλατφόρμα κινούνται κοντά στην καμπίνα, ο βραχίονας θα σταματήσει όλη τη μετακίνηση προς την επισφαλή κατεύθυνση μόνο όταν και οι δύο από τις επιστροφές βραχιόνων και κλουβιών στην κεντρική θέση, ο βραχίονας μπορούν να χαμηλώσουν.
Φ). Προστασία υπερφόρτωσης πλατφορμών και εναντίον της σύγκρουσης συσκευές
Η προστασία υπερφόρτωσης και οι εναντίον της σύγκρουσης συσκευές εγκαθίστανται στην πλατφόρμα διάσωσης. Όταν η πλατφόρμα διάσωσης πλησιάζει στα εμπόδια, η ευφυής συσκευή θα σταματήσει όλη τη δράση προς τα εμπρός προς την επισφαλή κατεύθυνση. Η οθόνη αφής θα παρουσιάσει τα προειδοποιητικά σημάδια, τα σήματα και διατυπώσεις για να προειδοποιήσει τους χειριστές.
Γ). Έλεγχος προστασίας αμαξιών οδηγού
Το σύστημα ελέγχου ασφάλειας θα σταματήσει το βραχίονα και τη μετακίνηση του κλουβιού προς τα εμπρός στην επισφαλή κατεύθυνση όταν φθάνει ο βραχίονας μέσα σε 70 βαθμό επάνω από το αμάξι και την απόσταση μεταξύ του κλουβιού και του σώματος μέσα σε 1 μέτρο. Η οθόνη αφής θα παρουσιάσει τα προειδοποιητικά σημάδια, τα σήματα και διατυπώσεις για να προειδοποιήσει τους χειριστές.
Χ). βραχίονας που αυξάνεται κύριος κάτω από τον έλεγχο:
Μόνο διπλώνοντας το βραχίονα που αποσύθηκε πλήρως, στην υποστήριξη υποστηριγμάτων, ο κύριος βραχίονας θα μπορούσε αυξημένος κάτω στην υποστήριξη υποστηριγμάτων.
| Ο χρόνος του βραχίονα αυξάνει επάνω στο ύψος και την περιστροφή ποσοστού με 90 ° | ≤310s | |||
| Υδάτινο σύστημα | ||||
| αντλία |
Αμερικανική αντλία πυρκαγιάς WATEROUS CX φυγοκεντρική ροή: 100 L/S @ 1,0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa Φλάντζα κολπίσκων: DN150, φλάντζα εξόδου: DN100 |
|||
| Όργανο ελέγχου πυρκαγιάς |
Αμερικανικό Elkhart: Σκορπιός RF 8294-EXM+SM-1250E, ηλεκτρονικό όργανο ελέγχου ελέγχου νερού/χρήσης αφρού. Ρύθμιση 1150--4800L/min ροής πίεση εργασίας 0.55MPa. προσιτότητα (νερό) ≥55m. προσιτότητα (αφρός) ≥50m. (η προσιτότητα θα είναι διαφορετική ανάλογα με τη ροή του νερού) Βαθμός γωνίας ±45 στροφέων επάνω στη γωνία 90 βαθμός γωνία 35degree κατάθλιψης. ≥100 ασύρματος έλεγχος μ. |
|||
| Κεφάλι αφρού | Εξοπλίστε με το κεφάλι οργάνων ελέγχου αφρού | |||
| Έλεγχος τρόπων νερού |
Τρόπος ελέγχου τρόπων νερού: πνευματικός έλεγχος Η θέση είναι αριστερή πλευρά του οχήματος |
|||
|
Πυρκαγιά υδραυλικά |
Κάτω από το μέρος: ανοξείδωτος σωλήνας + σωλήνας αργιλίου | |||
|
Ανώτερο μέρος: τηλεσκοπικός υδροσωλήνας: άνευ ραφής σωλήνας κραμάτων αργιλίου Δίπλωμα του υδροσωλήνα: άνευ ραφής σωλήνας κραμάτων αργιλίου Μαλακός σωλήνας σύνδεσης: λαστιχένιος μαλακός σωλήνας |
||||
|
Νερό σύζευξη |
σύζευξη | προδιαγραφή | Βαλβίδα | |
| Εξωτερική παροχή νερού | 2XDN80 | Σύζευξη μανικών με το καπάκι κάλυψης | ||
| Ανώτερος κολπίσκος οργάνων ελέγχου | 1XDN125 | Πνευματική βαλβίδα πεταλούδων | ||
| Παροχή νερού από το τέλος του οχήματος | 2XDN80 | Χειρωνακτική βαλβίδα σφαιρών με την κάλυψη | ||
| Τύπος συζεύξεων: γρήγορη σύζευξη ή αργή επιλογή συζεύξεων | ||||
| ηλεκτρικός | ενεργός έλεγχος περιστροφικών πλακών, με την άνετη καρέκλα | |||
| Τρόπος ελέγχου οχημάτων: διεπαφή οθόνης αφής, έλεγχος υπολογιστών | ||||
|
στρογγυλό φως σειρήνων 2 πάνω από το αμάξι συναγερμός σειρήνων στο αμάξι αντίστροφο όργανο ελέγχου καμερών ραδιο συντήρηση διεπαφών οχημάτων |
||||
|
Αυτόματο βούλωμα φορτιστών μακριά μετρητής αέρα στο λειτουργώντας κλουβί προειδοποίηση υπερφόρτωσης στη λειτουργώντας πλατφόρμα τηλεοπτική καταγραφή βιντεοκάμερων και δίσκων |
||||
Η επιχείρηση ειδικεύεται στην Ε&Α και την παραγωγή των αυτοκινήτων σκαλών, υψηλά αεριωθούμενα φορτηγά, διπλής χρήσεως πυροσβεστικές αντλίες ραγών, μακρινά οχήματα παροχής νερού, που αναρριχούνται στα οχήματα πλατφορμών, αυτοκίνητα αφρού δεξαμενών νερού, στα αυτοκίνητα, τα οχήματα διάσωσης έκτακτης ανάγκης, τις θαλάσσιες πυροσβεστικές αντλίες, τα αντι-χημικά οχήματα ανίχνευσης, τα οχήματα αντι-χημικών ουσιών και απολύμανσης, τις πυροσβεστικές αντλίες των CAF, τις πυροσβεστικές αντλίες αερολιμένων, τα τηλεκατευθυνόμενα βυτιοφόρα πυρόσβεσης, τις ανάβοντας πυροσβεστικές αντλίες, τα φορτηγά αερίου, κ.λπ., και σύμφωνα με αλλαγή της αγοράς πυρκαγιάς και η απαίτηση πελατών, συνεχίζει να αναπτύσσει τις ειδικές πυροσβεστικές αντλίες υψηλών σημείων και τον πολυσύνθετο και ευφυή εξοπλισμό πυρόσβεσης.
Μ
Τα προϊόντα μας πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να είστε σίγουροι για ολόκληρη τη διαδικασία των προϊόντων μας.
