DN150 έξω από το νερό και τη σωλήνωση 90km/H κολπίσκων οργάνων ελέγχου πυροσβεστικών οχημάτων DN100 αφρού
Πλαίσια
Κατασκευαστής | Sino howo |
Πρότυπο | ZZ5207M4617D5 |
Τύπος κίνησης | 4x2 |
Αμάξι | Επίπεδης κορυφής με τέσσερις πόρτες μακραίνει |
Wheelbase | 4600mm |
Καθαρό βάρος πλαισίων | 7230kg |
Μέγιστο φορτίο | 20490Kg |
Μέγιστη ταχύτητα | 90km/h |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος | <18.6m |
Τύπος μηχανών | Ευθύγραμμος έξι-κύλινδρος, four-stroke, water-cooling, διά-δροσίζοντας μηχανή |
Πρότυπο | D10.28-40 |
Μέγιστη δύναμη | 206Kw/1900r/min |
Πρότυπα εκπομπής | Κίνα IV/Euro IV |
Συμπλέκτης | Μονολιθικός, ξηρός |
Πρότυπο κιβωτίων ταχυτήτων | Χειρωνακτικό 9JS119 |
Ελαστικό αυτοκινήτου | 12.00-20 |
Αντλία πυρκαγιάς
Κατασκευαστής | Σαγκάη Xiongzhen |
Πρότυπο | Cb10/60-XZ συνηθισμένη πίεση |
Ροή | 60L/s |
Πίεση | 1.0MPA |
Παρεκτροπή νερού | Αντλία εγχυτήρων εμβόλων |
Μέγιστος κενός βαθμός | kPa >85 |
Χρόνος εμπυρεύματος | ≤80s |
Βάθος αναρρόφησης | 7m |
Σωλήνωση
Σωλήνωση εξόδου |
4×DN80 συνηθισμένη έξοδος πίεσης 1×DN50 βαλβίδα σφαιρών |
Κολπίσκος αναρρόφησης |
1×DN150 έξω από τον κολπίσκο 1×DN150 βαλβίδα |
Σωλήνωση οργάνων ελέγχου |
Σωλήνωση οργάνων ελέγχου 1×DN100 1×DN100 βαλβίδα πεταλούδων |
Υπόλοιπη έξοδος νερού | Κόκκορας νερού |
Σωλήνωση δροσίζοντας νερού | PTO που εξοπλίζεται με μια σωλήνωση δροσίζοντας νερού που συνδέεται με τη σωλήνωση -εξόδου. |
Πυροσβυστικό σύστημα
Σύστημα σωληνώσεων:
Σωλήνωση αποξηράνσεων: Ένας εξωτερικός λιμένας αναρρόφησης της αντλίας DN100, που βρίσκεται στο οπίσθιο τμήμα του σώματος αυτοκινήτων, είναι εξοπλισμένος με μια χειρωνακτική βαλβίδα πεταλούδων DN100, με μια ειδική λαστιχένια ελαστική σύνδεση devic ε στο κατάλληλο μέρος της σωλήνωσης
Σωλήνωση εξόδου: Υπάρχει μια ατμοσφαιρική έξοδος DN80 και στις δύο πλευρές του σώματος.
Σωλήνωση εγχύσεων νερού: Υπάρχει ένας λιμένας εγχύσεων νερού DN80 και στις δύο πλευρές του σώματος, μιας σωλήνωσης εγχύσεων νερού που ελέγχονται από DN50 τη βαλβίδα σφαιρών από την αντλία για να τοποθετήσουν σε δεξαμενή, και ενός λαστιχένιου τμήματος σύνδεσης στη μέση.
Περιττή σωλήνωση νερού: Ο περιττός κόκκορας νερού εγκαθίσταται στη χαμηλότερη κατάλληλη θέση λειτουργίας της σωλήνωσης και της αντλίας, η οποία μπορεί γρήγορα να αφαιρέσει το υπόλοιπο νερό στο σύστημα όταν απαιτείται.
Δροσίζοντας σωλήνωση: Η πρόσθετη δροσίζοντας σωλήνωση είναι οργάνωση για να προστατεύσει την απογείωση δύναμης από να τρέξει για πολύ καιρό.
Εξωτερική γραμμή αφρού αναρρόφησης: G1 1/2 «χειρωνακτική βαλβίδα σφαιρών και διεπαφή KY40.