Σασί
Κατασκευαστής | Sino howo |
Μοντέλο | ZZ5207M4617D5 |
Τύπος μονάδας δίσκου | 4x2 |
Ταξί | Επίπεδη επιμήκυνση τεσσάρων θυρών |
Μεταξόνιο | 4600 χλστ |
Καθαρό βάρος πλαισίου | 7230 κιλά |
Μέγιστη.φορτώνω | 20490 κιλά |
Μέγιστη.Ταχύτητα | 90 χλμ/ώρα |
Ελάχ.διάμετρος στροφής | <18,6μ |
Κινητήραςτύπος | Ενσωματωμένος εξακύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, ενδοψυκτικός κινητήρας |
Μοντέλο | Δ10.28-40 |
Μέγιστη.εξουσία | 206Kw/1900r/min |
Πρότυπο εκπομπών | Κίνα IV/Ευρώ IV |
Συμπλέκτης | Μονολιθικό, ξηρό |
Κιβώτιο ταχυτήτωνμοντέλο | Εγχειρίδιο 9JS119 |
Λάστιχο | 12.00-20 |
Πυροσβεστική αντλία
Κατασκευαστής | Σαγκάη Xiongzhen |
Μοντέλο | Συνήθης πίεση CB10/60-XZ |
Ροή | 60L/s |
Πίεση | 1.0MPa |
Εκτροπή νερού | Εμβολοφόρος αντλία ασταριού |
Μέγιστη.βαθμός κενού | >85 kPa |
Χρόνος ασταρώματος | ≤80 |
Βάθος αναρρόφησης | 7μ |
Αγωγός
Σωλήνας εξόδου |
4×DN80 κανονική έξοδος πίεσης 1×DN50 σφαιρική βαλβίδα |
Είσοδος αναρρόφησης |
1×DN150 εξωτερική είσοδος Βαλβίδα 1×DN150 |
Παρακολούθηση αγωγού |
Σωλήνας οθόνης 1×DN100 Βαλβίδα πεταλούδας 1×DN100 |
Υπολειμματική έξοδος νερού | Νερό κόκορας |
Αγωγός νερού ψύξης | Το PTO είναι εξοπλισμένο με αγωγό νερού ψύξης που συνδέεται με τον αγωγό εισόδου. |
Παρακολούθηση πυρκαγιάς
Μοντέλο | PS50 |
Ροή | 3000 λίτρα/λεπτό |
Πίεση | 10 bar |
Εύρος | νερό≥65Μ |
Γωνία περιστροφής |
Επίπεδο 360° Pitching —15°~ +90° |
Δεξαμενή εξοπλισμού
Υλικό | Q235A υψηλής ποιότητας χάλυβας συνδυάζεται με πορώδες χάλυβα |
Δομή | Δομή συγκόλλησης χωριστού τύπου |
Εσωτερική δομή | το εσωτερικό πλαίσιο για την εισαγωγή της τεχνολογίας περιτύλιξης αλουμινίου, μπορεί να μεγιστοποιήσει τη χρήση του χώρου και τη μεταβλητότητα εντός του εξοπλισμού, οι χρήστες μπορούν να ζητήσουν την κατανομή διαφόρων συρόμενων βραχίονα, φορείου, περιστρεφόμενου πλαισίου και πλαστικού κουτιού αποθήκευσης υψηλής αντοχής και ούτω καθεξής, τη δομή από το χώρο η χρήση, η αισθητική εμφάνιση, η ευκολία χειρισμού του εξοπλισμού έχουν φτάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο. |
Πλαϊνή δοκός
Χαρακτηριστικά: κατασκευασμένο από συγκόλληση χάλυβα υψηλής ποιότητας με προφίλ, δύο διαμήκεις δοκούς μέσω ενός πλήθους αρμού εδράνων έντασης δοκού και σύνδεσης μπουλονιών υψηλής αντοχής.Η πλευρική δοκός είναι εγκατεστημένη, χρησιμοποιήστε τη δομή δοκών, για να διασφαλίσετε ότι η αρχική δοκός του αυτοκινήτου έχει ομοιόμορφη τάση, βελτιώνει τη διάρκεια ζωής της δοκού και μειώνει την παραμόρφωση που προκαλείται από στριμμένα εξαρτήματα.
FAQ
1. Ε: Γιατί να σας επιλέξουμε;
Α: α.Είμαστε επαγγελματική κατασκευή που βρίσκεται στην πόλη της Σαγκάης για προϊόντα πυροσβεστικών φορτηγών που κοντά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Pudong, είναι εύκολα για πελάτες που έρχονται και επισκέπτονται.
σι.Μπορούμε να εξάγουμε απευθείας σε πελάτες στο εξωτερικό, δεν χρειάζεται να ασχοληθούμε με εμπορική εταιρεία και η δεύτερη αύξηση της τιμής δεν θα συμβεί.
ντο.Έχουμε τη δική μας ομάδα Ε&Α, εργαστήριο παραγωγής, ομάδα διαχείρισης QC, ομάδα διεθνούς μάρκετινγκ και ομάδα μετά την εξυπηρέτηση.
2. Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: α.Παράδοση 20 ημερών με την παραλαβή της προκαταβολής εάν έχουμε έτοιμο απόθεμα για κανονικό πρότυπο μοντέλο.
σι.Πλαίσιο ISUZU & κινέζικης μάρκας 3 μήνες μετά την παραλαβή της προκαταβολής.
ντο.Σασί ευρωπαϊκής μάρκας 9 μήνες μετά την παραλαβή της προκαταβολής.
3. Ε: Ποιος είναι ο τρόπος πληρωμής σας;
A: T/T και L/C προτιμώνται.
4.Q: Κανονίζετε την αποστολή για τα οχήματα;
Α: Ναι, μπορούμε να κανονίσουμε την αποστολή με βάση τους όρους του εμπορίου.
5. Ε: Πώς είναι η συσκευασία;
Α: Όλη η συσκευασία συμμορφώνεται με το πρότυπο εξαγωγής.
Για οποιαδήποτε άλλη ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.