ελάχιστη ταχύτητα οδικού Wrecker μέσος-καθήκοντος 8230kg (FAW) του καλωδίου 7m/Min χάλυβα
Ⅰ. Η περιγραφή προϊόντων
Η ικανότητα rotator μας wrecker είναι κυρίως από 2 τόνους σε 50 τόνους.
Για rotator wrecker, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει την αυτόματη ρύθμιση στερέωσης για το μικρό rotator φορτηγό, βραχίονας, βαρούλκο, συσκευές ανελκυστήρων ροδών, συναγερμός κατασκευής, οπίσθιος φωτισμός εργασίας, κιβώτιο για τα χέρια πλύσης, συσκευή μορφής του U για τις ρόδες, 5 σύνολα που υποστηρίζουν τα δίκρανα, που υποστηρίζουν τη στάση δικράνων, την αλυσίδα και το γάντζο 2 PC, τη βοηθητική συνέλευση φωτισμών, τα εισαγόμενα τμήματα υδραυλικής πίεσης, το πολυ σώμα φορτηγών διαμερισμάτων μερών, τις ομοιόμορφες συσκευές ελέγχου και στις δύο πλευρές, κ.λπ.
Ο γερανός rotator wrecker μπορεί να καθοριστεί ή να αποσπαστεί με τις ικανότητες που κυμαίνονται κυρίως από 3 τόνους ως 50 τόνους. Τα διαθέσιμα chasses είναι Dongfeng, Sinotruck, της Jac, Jmc, Faw, Foton, Forland, Shacman, εμπορικό σήμα της Ιαπωνίας, Iveco, κ.λπ.
Στοιχεία | Μονάδα | Αξία | |
Ανυψωτική δομή | Εκτιμημένο βάρος ανύψωσης | κλ | 8230 |
Μέγιστο βάρος ανύψωσης της αρχικής θέσης | κλ | 9000 | |
Μέγιστο βάρος ανύψωσης του πλήρους βραχίονα επέκτασης | κλ | 4000 | |
Εκτιμημένο βάρος ρυμούλκησης | κλ | 25000 | |
Το μέγιστο σχεδίασε το βάρος ρυμούλκησης | κλ | 50000 | |
Αποτελεσματικό μήκος του βραχίονα | χιλ. | 3346 | |
Ταξίδι επέκτασης του βραχίονα | χιλ. | 1700 | |
Δίπλωμα της γωνίας του βραχίονα | ° | 90 | |
Κάτω από τη δομή ανελκυστήρων | Το μέγιστο εκτίμησε το βάρος ένωσης | κλ | 12000 |
Το ύψος από το γάντζο στο έδαφος | χιλ. | 5690 | |
Ταξίδι επέκτασης της ανύψωσης του βραχίονα | χιλ. | 2800 | |
Αριθμοί βαρούλκου | κομμάτι | 2 | |
Εκτιμημένος τραβώντας τη δύναμη του βαρούλκου | κλ | 10000×2 | |
Dia. Από το καλώδιο χάλυβα | χιλ. | 18 | |
Μήκος του καλωδίου χάλυβα | μ | 40 | |
Ελάχιστη ταχύτητα του καλωδίου χάλυβα | m/min | 7 | |
Γωνία περιστροφής | ° | 30 | |
Όχημα Παράμετροι |
Εξωτερική διάσταση | χιλ. | 9098×2500×3054 |
Πρότυπο πλαισίων | CA1253P7K1L7T1E | ||
Βάση αξόνων | χιλ. | 4725+1350 | |
Κίνηση | 6×4 | ||
Ολόκληρο το βάρος του κενού φορτίου | κλ | 16575 | |
Φορτίο του μπροστινού άξονα του κενού φορτίου | κλ | 6920 | |
Φορτίο του οπίσθιου άξονα του κενού φορτίου | κλ | 9655 | |
Ολόκληρο το βάρος του πλήρους φορτίου | κλ | 25000 | |
Φορτίο του μπροστινού άξονα του πλήρους φορτίου | κλ | 7000 | |
Φορτίο του οπίσθιου άξονα του πλήρους φορτίου | κλ | 18000 | |
Βάση ροδών (μπροστινός/οπίσθιος άξονας) | χιλ. | 1928/1847 | |
Μπροστινή αναστολή | χιλ. | 1375 | |
Οπίσθια αναστολή | χιλ. | 1040 |