Το τρυφερό πυροσβεστικό όχημα αφρού PM60 είναι τροποποιημένο από σασί Mercedes-Benz, κίνηση 4x2, μέγιστη ταχύτητα 100km/h.Ο κινητήρας και η απογείωση ισχύος (PTO) είναι επίσης μάρκας Mercedes-Benz.Αυθεντική καμπίνα διπλών σειρών με έξι καθίσματα.Το πυροσβεστικό όχημα βυτιοφόρου νερού εξοπλισμένο με αντλία US Hale, απόδοση 3600L/min και παρακολούθηση πυρκαγιάς οροφής.
Οχημα | Συνολική διάσταση | 8500x2500x3500 mm |
Μεικτό βάρος | 16800 κιλά | |
Ικανότητα πυροσβεστικών μέσων | 4500L νερό, 1500L αφρός | |
Αριθμός πληρώματος | 6, περιλαμβάνει πρόγραμμα οδήγησης | |
Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 4 | |
Σασί | Κατασκευαστής | Mercedes Benz |
Μοντέλο | Axor1829 (Εισαγωγή από Γερμανία) | |
Τύπος οδήγησης | 4×2 | |
Μεταξόνιο | 4500 χλστ | |
Μέγιστη.Ταχύτητα | 100 χλμ/ώρα | |
Τύπος μηχανής | Benz OM906 LA (Euro 4) | |
Τύπος | εν σειρά, 6κύλινδρος, τουρμπίνα, αυξανόμενη πίεση, πετρελαιοκινητήρας μεσαίας ψύξης, ηλεκτρονική μονάδα αντλίας, σύστημα άμεσου ψεκασμού Benz | |
Ονομαστική ισχύς | 210kw (286PS)/2200rpm | |
Μέγιστη.ροπή | 1120N.M/1200-1600rpm | |
Μετατόπιση | 6.374 L | |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Benz G131-9, πλήρως σύγχρονες 9 ταχύτητες εμπρός | |
αναλογία ταχύτητας | 14,57-1,0, 1 όπισθεν | |
Τύπος PTO | Benz MB131-2c | |
Τύπος ελαστικού | 295/80 R22,5 | |
Μέγιστη.αποδεκτό συνολικό βάρος | 18000 κιλά | |
Περίγραμμα | ≤8600X2500X3600mm | |
Πυροσβεστική αντλία | Κατασκευαστής αντλίας | USA HALE |
Μοντέλο | 50FB-U HALE | |
Πίεση/Ρυθμός | 1,0Mpa/3600L/min | |
Τύπος αντλίας κενού | ESP ηλεκτρική αντλία νερού κενού | |
Βαθμός κενού | ≥85kPa | |
Βάθος αναρρόφησης | ≥7 εκατ | |
Χρόνος ασταρώματος | ≤50s | |
Αναλογικός | Μοντέλο | PH48 |
Τύπος | Χειροκίνητος αναλογικός | |
Μικτό ποσοστό | 3%, 6%; |
Σύστημα αγωγών:
Υλικό σωληνώσεων: όλες οι σωληνώσεις νερού και οι συνδέσεις της αντλίας είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό στη διάβρωση γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα, άκαμπτους ελαστικούς σωλήνες και εύκαμπτους ελαστικούς αρμούς.
Ø Σωλήνας εκκένωσης πλεονάζοντος νερού: για την προστασία της αντλίας και της βαλβίδας νερού, εγκαταστάθηκε σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης πλεονάζοντος νερού στον αγωγό.
Εποικοδόμημα: